ABB Formula E divulga calendário da temporada 2019/20

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RIYADH STREET CIRCUIT, SAUDI ARABIA - DECEMBER 15: Edoardo Mortara (CHE) Venturi Formula E, Venturi VFE05 leads Nelson Piquet Jr. (BRA), Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3 and Oliver Rowland (GBR), Nissan e.Dams, Nissan IMO1 at the start during the Ad Diriyah E-prix at Riyadh Street Circuit on December 15, 2018 in Riyadh Street Circuit, Saudi Arabia. (Photo by Sam Bloxham / LAT Images)

A Fórmula E divulgou nesta sexta-feira (14), o calendário da sexta temporada da ABB Formula E, com as cidades de Seul e Londres como novidades do calendário mais abrangente até o momento da competição.

O calendário de 2019/20 foi ratificado após a reunião do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA (WMSC) em Paris, o qual é composto por 14 corridas em 12 cidades, e cobrindo quatro continentes. A temporada  vai começar com uma rodada dupla em Ad Diriyah na Arábia Saudita no mês de novembro, parando em Seul pela primeira vez no mês de maio, e mais uma vez chegando ao fim em Londres, em julho de 2020.

As novidades na sexta temporada não se limitam apenas aos novos locais: novas equipes estarão presentes no grid de largada, com a tão esperada chegada da Mercedes-Benz e da Porsche – elevando o número total de carros de 22 para 24.

A ABB Formula E se move do Oriente Médio para Santiago, Cidade do México, Hong Kong e então chega a Roma para a primeira etapa do voestalpine European Series (o campeonato europeu da categoria).

Após a capital italiana, a  categoria vai a Paris, e logo depois faz uma breve parada em Seul, para logo retornar ao Velho Continente com a etapa de Berlim. Como parte do acordo de ser uma prova bi-anual, Mônaco está de fora da sexta temporada e retorna ao calendário na sétima temporada.

A competição deixa a Europa e parte para a Big Apple, que desta vez será o penúltimo evento da temporada em Nova York City, enquanto o campeonato se encerra nos dias 25 e 26 de julho em Londres, que volta a fazer parte do calendário após ter participado da temporada inaugural.

ROUND CIDADE PAÍS DATA
01 Ad Diriyah** Arábia Saudita 22 de novembro de 2019
02 Ad Diryah Arábia Saudita 23 de novembro de 2019
03 TBC TBC 14 de dezembro de 2019
04 Santiago* Chile 18 de janeiro de 2020
05 Cidade do México* México 15 de fevereiro de 2020
06 Hong Kong China 01 de março de 2020
07 TBC China 21 de março de 2020
08 Roma Itália 04 de abril de 2020
09 Paris França 18 de abril de 2020
10 Seul* Coréia do Sul 03 de maio de 2020
11 Berlim Alemanha 30 de maio de 2020
12 Nova Iorque Estados Unidos 20 de junho de 2020
13 Londres* Reino Unido 25 de julho de 2020
14 Londres* Reino Unido 26 de julho de 2020

*sujeito a homologação do circuito
**rodada dupla sujeita a acordo com o governo local

Além de divulgar o calendário da ABB Formula E 2019/20 da ABB, também foi divulgado algumas alterações nas regulamentações esportivas, que serão introduzidas na sexta temporada.

Os pilotos terão 10kW de potência adicionais disponíveis ao usar o ATTACK MODE, subindo de 225kW para 235kW. Além disso, os pilotos não poderão ativar o ATTACK MODE em quando houver bandeira amarela em todo o circuito (Full Course Yellow), ou quando o safety car for utilizado – o que significa que os pilotos só poderão ativar o ATTACK MODE em condições normais de corrida e desta forma, correndo um risco maior de perder posições.

Além disso, para melhorar os efeitos do gerenciamento de energia, durante os períodos de safety car ou sob quantidade fixa de energia, haverá uma redução igual a 1 kWh por minuto durante o período em cada carro. Esta medida garantirá que os pilotos não poderão poupar mais energia dirigindo a velocidades mais baixas sob a bandeira amarela por todo o circuito (FCY), ou atrás do safety car.

A FIA também divulgou mais detalhes sobre o ciclo estendido do carro Gen2, até o final da oitava temporada. A prorrogação de uma temporada adicional foi acordada em conjunto com os fabricantes, levando em conta a estabilidade das regras e os controle de custos. No entanto, outras atualizações no desempenho do carro e mudanças podem ser feitas durante este ciclo, incluindo aumento de potência, melhorias na bateria e uma evolução no design dos monopostos.

Mais pontos também serão oferecidos na sexta temporada, com um ponto adicional entregue ao piloto mais rápido durante a fase de grupos de qualificação. O piloto que conquistar a Julius Baer Pole Position segue conquistando três pontos – bem como um ponto será atribuído ao piloto que conseguir a volta mais rápida no top10 da classificação final da corrida.

Alberto Longo, cofundador e vice-presidente da Fórmula E, disse: “A próxima temporada promete ser uma das mais emocionante na curta história da ABB Formula E. Mais corridas e novos rostos, com as incríveis adições de Seul e Londres, bem como a inclusão da Mercedes-Benz e da Porsche. Olhando para a lista de cidades e capitais que apoiam a Fórmula E e a e-mobilidade, é o calendário mais longo e abrangente até hoje. Juntamente com o ajustes feitos aos regulamentos esportivos, a corrida tem a perspectiva de ser ainda mais intensa e imprevisível do que nunca. Temos três rodadas restantes nesta temporada e uma luta pelo título que está bem aberta, mas eu mal posso esperar para começar tudo de novo em Ad Diriyah no mês de novembro.”