Os brasileiros da Fórmula E começaram bem o primeira corrida da rodada dupla do Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E em Berlim, na Alemanha, mas acabaram não pontuando. Sérgio Sette Câmara (ERT) e Lucas Di Grassi (ABT Cupra) largaram em quarto e sétimo, respectivamente, no Tempelhof Airport.
O vencedor foi neste sábado (11) foi o neozelandês Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing), que mais uma vez deu um show de estratégia e assumiu a liderança do Mundial dos carros elétricos. O pódio no circuito de rua foi completado pelo francês Jean-Èric Vergne (DS Penske) e pelo inglês Oliver Rowland (Nissan).
Buscando recuperação da Fórmula E, os brasileiros andaram bem no TL1 e TL2. Correndo no Grupo B, Sette Câmara e Di Grassi chegaram a se enfrentar nas eliminatórias, com vitória do mineiro, que concluiu o qualifying em quarto lugar. A pole position ficou com o suíço Edoardo Mortara (Mahindra) com 1min01s741.
Com a corrida em andamento, a sorte não ficou ao lado dos brasileiros, que foram atrapalhados por batidas no decorrer do E-Prix. Di Grassi foi acertado por Dan Ticktum (ERT), companheiro de Sette Câmara.
Com a batida, Lucas di Grassi rodou e obrigou Serginho a perder posições na confusão e o mineiro terminou em 16º lugar. ”Um dia positivo para começar no qualifying, fiquei em quarto lugar. Isso foi muito bom, uma performance excelente, mas durante a corrida se provou que o qualifying não significava nada”, disse Sette Câmara.
Di Grassi comentou: Na minha opinião, o diretor de prova precisa ser mais enfático quando ele aplica os pênaltis. Em algumas ocasiões, a gente vê um carro empurrando o outro, uns pilotos mudando de posição na frenagem e nada acontece”
”Amanhã é outro dia, vamos trabalhar de novo, do zero, para conseguir pontos. Mas digo, com o rendimento de hoje, que estiveste muito, muito bem, amanhã também”.
Foi a 125ª corrida da Fórmula E e a décima primeira em Berlim na história da categoria. A rodada dupla continua neste domingo (12) na capital alemã, às 9h30, no horário do Brasil.
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Classificação do Mundial de Pilotos (completo aqui)
1º – Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) – 121 pontos
2º – Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) – 112 pontos
3º – Oliver Rowland (Nissan) – 103 pontos
4º – Jake Dennis (Andretti) – 89 pontos
5º – Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) – 89 pontos
18º – Sérgio Sette Câmara (ERT Fórmula E) – 11 pontos
21º – Lucas di Grassi (ABT Cupra)- 1 ponto
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Classificação do Mundial de Equipes (completo aqui)
1º – Jaguar TCS Racing – 210 pontos
2º – TAG Heuer Porsche – 146 pontos
3º – Nissan – 129 pontos
4º – DS Penske – 126 pontos
5º – Andretti – 113 pontos
9º – ERT FORMULA E TEAM – 23 pontos
10º – ABT CUPRA – 19 pontos
Sobre a Fórmula E e ‘ABB FIA Formula E World Championship’:
Primeiro campeonato mundial elétrico da FIA – Federation Internationale de l’Automobile, a Fórmula E desponta como único esporte neutro em carbono da história, certificado desde a concepção.
O Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E realiza corridas eletrizantes ao redor das cidades mais icônicas do mundo, onde tornou-se importante plataforma internacional para o desenvolvimento da tecnologia de veículos elétricos e a promoção da mobilidade limpa, através do automobilismo de alta-performance.
Na Fórmula E, equipes e parceiros unem-se pela paixão pelo esporte e pela crença no potencial para acelerar o progresso sustentável, criando um futuro melhor para as pessoas e para o planeta.
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Sobre a ABB:
A ABB é líder tecnológica em eletrificação e automação, permitindo um futuro mais sustentável e eficiente. As soluções da empresa conectam conhecimento de engenharia e software para otimizar processos de fabricação, transporte, alimentação e operação. Com mais de 130 anos de excelência, os cerca de 105.000 funcionários da ABB atuam comprometidos em impulsionar inovações que aceleram a transformação industrial.
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