A quinta temporada da ABB Formula E desembarca na Cidade do México nesta semana para a disputa de mais uma etapa do mundial.
Esta será a quarta vez que o mundial de carros elétricos tem como cenário o Autódromo Hermanos Rodríguez.
A primeira vez que a ABB Formula E disputou uma etapa no México foi na segunda temporada. O belga Jérôme D’Ambrosio fez a pole position, mas foi superado por Sébastien Buemi e Lucas di Grassi. O brasileiro cruzou a linha de chegada em primeiro, mas acabou sendo penalizado e a vitória ficou com o belga da equipe Dragon, que ultrapassou Buemi na volta final.
Na terceira temporada, o ePrix da Cidade do México teve o britânico Oliver Turvey na pole position, mas uma bandeira amarela durante a prova mudou tudo, e o brasileiro Lucas di Grassi tirou proveito da situação para assumir a liderança e vencer a prova (ele havia largado na 16ª posição). O belga Jérôme D’Ambrosio usou a mesma tática do piloto brasileiro, mas ficou sem energia na última volta e terminou a corrida em 14º.
No ano passado, o Autódromo Hermanos Rodriguez recebeu mais uma vez o mundial de carros elétricos, que foi cenário da primeira vitória do alemão Daniel Abt na categoria. Félix Rosenqvist largou na pole position, mas teve problemas com o carro da Mahindra e perdeu algumas posições. Turvey liderou até a troca de carros, quando o alemão Abt assumiu a ponta e se manteve a frente até a linha de chegada.
Nesta quinta temporada, a Cidade do México será a quarta etapa do campeonato. O britânico Sam Bird (Envision Virgin Racing), vencedor da etapa passada disputada em Santiago no Chile, é o líder do mundial com 43 pontos e comentou sua expectativa para o 2019 CBMM Niobium Mexico City ePrix.
“Abordaremos o México da mesma maneira que qualquer outra corrida do campeonato. Esperamos que a degradação dos pneus seja mais alta do que nas etapas mexicanas em anos anteriores, especialmente o pneu traseiro esquerdo. Fora isso, o que vale é a preparação; desde o simulador, a consultoria com os engenheiros, até a estratégia da corrida e, claro, um pouco de sorte” comentou o piloto britânico.
Logo após o líder do campeonato Sam Bird, vem o belga Jérôme D’Ambrosio (Mahindra Racing) com 41 pontos. Logo depois, três pilotos dividem a terceira posição com 28 pontos: Antonio Félix da Costa (BMW i Andretti Motorport), Robin Frijns (Envision Virgin Racing) e o atual campeão Jean-Eric Vergne (DS Techeetah).
Entre os pilotos brasileiros, Lucas di Grassi (Audi Sport ABT Schaeffler) é o 13º colocado com 9 pontos, e espera que o bom retrospecto no Autódromo Hermanos Rodríguez ajude a conquistar o seu primeiro pódio na quinta temporada.
“Neste sábado vamos competir em uma pista na qual eu me adapto muito bem e o nosso carro tem mostrado sinais de que está evoluindo bastante. Então, na soma das duas coisas, vamos para a corrida com bastante otimismo. Mas tudo pode acontecer, especialmente na Fórmula E, que tem um grid forte e um nível de competitividade muito alto.”
Ocupando a 17ª posição no campeonato com 1 ponto, Nelson Piquet Jr (Panasonic Jaguar Racing) acredita que a etapa mexicana não terá tanta interferência do safety car, e por conta disso, será uma prova onde o gerenciamento de energia fará a diferença.
“Acho que a característica da pista do México, num autódromo permanente, tem, teoricamente, menos chance de safety-car que nas pistas de rua. Isso promete uma prova de mais eficiência e menos estratégia um pouco diferente das primeiras, onde a estratégia pesou mais. O nosso objetivo é ficar entre os dez primeiros.”
Em sua primeira temporada na categoria, Felipe Massa (Venturi Formula E Team) ainda não pontuou. O brasileiro já correu anteriormente no Autódromo Hermanos Rodríguez durante sua passagem na F1, mas no traçado original do circuito. Vale lembrar que a ABB Formula E utiliza um traçado alternativo, menor, com 2.093 m.
Já Felipe Nasr, fará neste fim de semana na Cidade do México a sua estreia na categoria, pela equipe GEOX Dragon. Atual campeão da IMSA (Campeonato de protótipos com sede nos Estados Unidos), o piloto brasileiro também já correu no traçado original do circuito mexicano pela F1, assim como Felipe Massa.
“Estou entusiasmado por me juntar a Geox Dragon no E-Prix da Cidade do México. A Fórmula E estava no meu radar por um tempo, e eu sinto que esta é uma grande oportunidade”, comentou o estreante do fim de semana.
Assim como nos anos anteriores, será utilizado um traçado alternativo do Autódromo Hermanos Rodríguez, mais curto do que o original, com 2.093 metros e 17 curvas. Já esta confirmado que a zona de ativação do Modo Ataque será na trecho do Foro Sol, conhecido como estádio.
Confira o horário do 2019 CBMM Niobium Mexico City ePrix
Primeiro treino livre: 11h30 às 12h15
Segundo treino livre: 14h às 14h30
Treino Classificatório: 15h45 às 16h25
SuperPole: 16h30 às 16h50
ePrix: 20h
(horário de verão de Brasília)
