A ABB Formula E conheceu o oitavo vencedor diferente em oito provas disputadas: o holandês Robin Frijns venceu o ePrix de Paris e assumiu a liderança do mundial de carros elétricos.
O equilíbrio permanece na quinta temporada da ABB Formula E. O mundial de carros elétricos conheceu neste sábado (27) o oitavo vencedor diferente em oito provas disputadas do atual campeonato: trata-se do holandês Robin Frijns (Envision Virgin Racing), que recebeu a bandeirada do ePrix de Paris 2019 na primeira colocação.
Essa foi a primeira vitória de Robin Frijns na categoria, em 30 provas disputadas pelo piloto holandês na categoria. E o lugar mais alto do pódio no ePrix de Paris garantiu ao piloto da Envision Virgin Racing a liderança do mundial.
Esta foi a segunda vitória da equipe nesta temporada, que já havia vencido a etapa de Santiago com o britânico Sam Bird. Foi a primeira vez no atual campeonato que uma equipe conquistou duas vitórias.
Como foi a prova
A dupla da Nissan e.Dams, Oliver Rowland e Sébastien Buemi largaram na primeira fila, o que aumentou a esperança de um oitavo piloto diferente vencer em Paris, já que nas três provas disputadas anteriormente na Cidade Luz, o vencedor largou na primeira fila.
Mas logo nas primeiras voltas o sonho da equipe japonesa desmoronou. O britânico Oliver Rowland bateu sozinho ao errar a freada em uma curva, enquanto o francês Sébastien Buemi teve problemas no carro e teve que ir para os boxes.
The moment @oliverrowland1 had his race win dreams dashed #ParisEPrix #ABBFormulaE pic.twitter.com/ois6E6TUCt
— ABB Formula E (@FIAFormulaE) 27 de abril de 2019
A liderança passou a ser do holandês Robin Frijns, seguido pelo alemão André Lotterer (DS Techeetah) e o brasileiro Felipe Massa (Venturi Formula E Team). E após os primeiros minutos de prova, a chuva resolveu dar as caras em Paris, transformando o eprix parisiense na primeira corrida da história da categoria com chuva.
Com a chegada da chuva, começou as complicações. Alguns pilotos como Felipe Massa e Sam Bird (Envision Virgin Racing) rodaram sozinhos. O brasileiro acabou caindo de terceiro para sétimo.
Finally, in the 53rd race in Formula E history it’s the first ever wet race! #ABBFormulaE #ParisEPrix pic.twitter.com/dBwBgiM2Qm
— ABB Formula E (@FIAFormulaE) 27 de abril de 2019
Uma série de incidentes começou: Oliver Rowland acertou em cheio o britânico Alexander Sims (BMW i Andretti Motorsport), Oliver Turvey (NIO Formula E Team) bateu em Felipe Massa, que foi parar na área de escape, e na sequência, o companheiro do piloto brasileiro na Venturi Formula E Team, o suíço Edoardo Mortara, acertou em cheio o Panasonic Jaguar Racing do britânico Alex Lynn.
This race is crazy! @AlexanderSims suffers heartbreak again after a race-ending incident involving a number of cars #ABBFormulaE #ParisEPrix pic.twitter.com/2e323jYoge
— ABB Formula E (@FIAFormulaE) 27 de abril de 2019
Com essa sequência de acidentes, o safety car entrou na pista e só saiu restando menos de dois minutos para o término da corrida. Porém, nem deu tempo para os pilotos tentarem utilizar qualquer artificio para ganhar mais posições: Jérôme D’Ambrosio acabou batendo em uma das barreiras de proteção e a corrida terminou com mais uma bandeira amarela.
A vitória ficou com o holandês Robin Frinjs, agora líder do campeonato com 81 pontos. O pódio foi completado por André Lotterer (que é o segundo colocado no mundial com 80 pontos) e o alemão Daniel Abt (Audi Sport ABT Schaeffler).
O brasileiro Lucas di Grassi, que largou na na oitava colocação, terminou em quarto no ePrix de Paris e agora divide a terceira colocação no campeonato com o português Antonio Félix da Costa (BMW i Andretti Motorsport), com 70 pontos.
A próxima etapa da ABB Formula E será o ePrix de Mônaco, que será disputado no dia 11 de maio.
Confira abaixo a classificação atualizada do campeonato de pilotos após oito etapas:
1º Robin Frijns (HOL) – Envision Virgin Racing: 81 pontos
2º André Lotterer (ALE) – DS Techeetah: 80 pontos
3º Antônio Félix da Costa (POR) – BMW i Andretti Motorsport: 70 pontos
4º Lucas di Grassi (BRA) – Audi Sport ABT Schaeffler: 70 pontos
5º Jêromé D’Ambrósio (BEL) – Mahindra Racing: 65 pontos
6º Jean-Eric Vergne (FRA) – DS Techeetah: 62 pontos
7º Mitch Evans (NZL) – Panasonic Jaguar Racing: 61 pontos
8º Daniel Abt (ALE) – Audi Sport ABT Schaeffler: 59 pontos
9º Sam Bird (GBR) – Envision Virgin Racing: 54 pontos
10º Edoardo Mortara (SUI) – Venturi Formula E Team: 52 pontos
11º Pascal Wehrlein (ALE) – Mahindra Racing: 38 pontos
12º Oliver Rowland (GBR) – Nissan e.Dams: 38 pontos
13º Sébastien Buemi (SUI) – Nissan e.Dams: 30 pontos
14º Stoffel Vandoorne (BEL) – HWA Racelab: 18 pontos
15º Alexander Sims (GBR) – BMW i Andretti Motorsport: 18 pontos
16º Felipe Massa (BRA) – Venturi Formula E Team: 17 pontos
17º Maximilian Günther (ALE) – GEOX Dragon: 10 pontos
18º Gary Paffety (GBR) – HWA Racelab: 08 pontos
19º Oliver Turvey (GBR) – NIO Formula E Team: 06 pontos
20º José Maria López (ARG) – GEOX Dragon: 02 pontos
21º Nelson Piquet Jr. (BRA) – Panasonic Jaguar Racing: 01 ponto
Classificação Mundial de Construtores após oito etapas:
1º DS Techeetah (CHI) – 142 pontos
2º Envision Virgin Racing (GBR) – 135 pontos
2º Audi Sport ABT Schaeffler (ALE) – 129 pontos
4º Mahindra Racing (IND) – 103 pontos
5º BMW i Andretti Motorsport (EUA) – 88 pontos
6º Venturi Formula E Team (MON) – 69 pontos
7º Nissan e.Dams (JAP) – 68 pontos
8º Panasonic Jaguar Racing (GBR) – 62 pontos
9º HWA Racelab (ALE) – 26 pontos
10º GEOX Dragon (EUA) – 12 pontos
11º NIO Formula E Team (GBR) – 06 pontos
